Kia Koup Cabriolet

Kia Cerato, Koup, opa, Kia Koup ? Sim caros, ele virá para o Brasil, uma versão Coupé do Sedan Cerato. Mais pensando em tudo isso, porque não criar uma versão ''sem teto'' com base do Koup? Então pensando nessas possibilidades que criei o Kia Koup Cabriolet, uma versão com um teto de lona, sofisticada, com seu charme do Coupé na versão Cabriolet, para que chame atenção nas ruas. Usaria o mesmo motor 2.0 de 156cv. O preço do Cabriolet ficaria em meados de R$ 86.000,00 para o Brasil, já no EUA & Cia seria bem mais baratos, já que o Brasil sofre com os impostos. Espero que gostem, obrigado.

Suzuki Grand Vitara Picape

E ai galera estava meio afastado mas ja estou de volta, resolvi mudar o estilo do Suzuki Grand Vitara para ser um Grand Picape Vitara (foto) A Suzuki Vitara apresenta um consumo eficiente de combustivel de 2.5 litros DOHC de quatro em linha de 152 cavalos de potência e 171 kgfm de torque ou opcional de 4.0 litros,DOHC produzindo um lider de classe 261 hp com 281 lb-ft de torque.A suzuki Vitara Picape vem com uma transmissão de cinco velocidades controladas eletronicamente, ou de cinco velocidades manual.Para a capacidade Off-road a Viatara pícape oferece um sistema de tracção integral , incluindo os de quatro rodas de deslizamento,bloqueio eletrônico diferencial traseiro,sua caçamba teria uma capacidade de 900l, seu preço em média seria de R$90.000 com câmbio automático em média de R$94,100.

Chevrolet Malibu hatch

Bom tive uma idéia de faser o Chevrolet Malibu hatch,seria uma ótima escolha para quem gosta de sair com a namorada ou algo pessoal,seu preço seria de 81,000,00, o Malibu hatch traria motor 2.4 Ecotec o mesmo do original.

AVALIAÇÃO da VW Space fox

A Volkswagen apresentou o modelo 2011 da SpaceFox. Fabricada na Argentina a perua segue as mudanças da linha Fox adotadas no hatch no final do ano passado, com novos faróis e lanternas, que abandonaram os detalhes arredondados e ficaram mais retilíneos.
A transmissão da Volkswagen Space fox é bem definida.Mas não se iluda, a cada troca de marcha os trancos, ainda que mais sutis,lembrarão que você esta em um Automatizado.

Na Estrada, a SpaceFox mostra as mesmas características da família: suspensão firme, motor e câmbio ágeis e fortes e direção precisa. Mas a posição de dirigir é muito alta, mesmo para um modelo que flerta com o conceito minivan. O ajuste de banco não desce o suficiente para que pessoas com 1,80 m ou mais fiquem numa posição mais correta – você enxerga o painel por cima, para se ter uma ideia.

Segundo a VW, a melhora na aerodinâmica causada pela nova frente tornou a perua mais veloz e esperava mais silêncio a bordo, mas a 120 km/h o barulho do vento é alto a ponto de pensarmos que os vidros estavam entreabertos. Talvez seja um problema de isolamento acústico, quem sabe.

A cabine está também mais flexível. Os assentos da fileira de trás são corrediços, o que permite aumentar a capacidade do porta-malas de 430 litros para 527 l, um ganho de 97 l de bagagem. Com 2,46 m de entreeixos, o espaço para os cinco ocupantes é bom e o motorista conta ainda com regulagem de altura do banco. Além do acabamento e da ergonomia, o conforto também é garantido pela nova calibragem dos amortecedores que deixaram o carro familiar mais macio.
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Ford Fusion S Cabriolet

Criei esta versão Cabriolet para o Ford Fusion S que continuaria a ser vendido no EUA. Ele custaria 20,000 dólares, com o mesmo motor 2.5 e Câmbio manual de 6 marchas ,

Punto Adventure

O Punto Adventure seria uma opção aventureira para a marca italiana, ele utilizaria o mesmo propulsor usado no hatch back, ou seja, os novos motores E.TorQ de 1.8 litros, suspenção elevada, interior como toda a linha Adventure, para-choques, molduras das caixas de rodas, barras de teto entre outros adereços. O seu principal concorrente seria o Volkswagen CrossFox, ou seja, teria um concorrente mais direto que seria o Punto Adventure, que teria a opção do Locker, função que ajuda a tirar o carro de alguns atoleiros. O preço dele seria em torno de R$42.000,00. Obrigado!

New Beetle trooper

Desde 1998 tem sido um elemento de fixação nas nossas ruas: o New Beetle Em meados de 2005, o culto Volkswagen carro foi opticamente "afiado" no estilo do estudo New Beetle Ragster. Com a certeza de que o instinto de designers da Volkswagen aumentou o nível da série de sucesso. Novas luzes, linhas refinadas e uma paleta de cores frescas, bem como banco novo tecido cobre são apenas alguns dos detalhes que foram alterados. , mas criei uma versão trooper para o new beetle, uma versão sportiva e até bonita , ele teria um motor 2.2 para quem gosta de aventura

Ranger SUV

A Ranger SUV tem o mesmo motor que o anterior , esse SUV é pra quem gosta de Espaço pois isso é o que ela não falta , o espaço interno foi aumentado, ela viria pra competir com a famosa Blazer ,essa mudança tornou-a mais robusta.

Bom , criei esta versão Trekking para o Pálio 1.8, o pálio treking tem o mesmo desempenho do pálio weekend trekkin,
e um carro de passeio muito confortavel , e vem disputando com outras categorias .
Apesar de Economico e não ter muito gasto, ele vem com MP3 embutido, via bluetooth e etc.

Honda Accord Hatch

Este é o primeiro carros que fiz no programa PhotoShop,pois os outros carros que fazia
era um outro programa chamado Photofiltre que não era apropriado para projeções.

Accord:O Accord é um sedan grande da marca japonesa Honda...
E quis transformar em um hatch grande da Honda, pois aqui no Brasil a marca só tem uma minivan, suv e sedans, e quis fazer este Accord Hatch para ter no Brasil um hatch para abalar a concorrência
ele teria as mesmas características do Accord na sua versão sedan, o unico diferencial é que ''não teria porta-malas''
ou melhor, teria porta malas menor
seu porta malas seria de 350l de capacidade.